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        科航服務
        焦化化產區域尾氣治理回收系統

        2020-02-25 17:51:32

        根據與業主溝通及當地相關政策文件,本項目主體設計思路為綜合利用焦化廠現有生產設施,產生的廢氣能回系統中的全部回到系統,不能回系統的考慮處理問題。


        根據與業主溝通,本項目涉及脫硫工段的板框壓濾機由于生產工藝改動,后期將拆除,無需進行收集處理。熔硫釜部分業主將新上全密閉式冷凝結晶切片機,建設后無組織廢氣將變為有組織廢氣,廢氣收集后進入原有脫硫、硫銨預處理系統,繼而進入焦爐中燃燒處理。綜上,根據業主要求,本設計方案三個廠區各脫硫工段的板框不做收集處理,熔硫工位的冷凝結晶切片接入脫硫硫銨系統處理。

         

        硫銨工段干燥廢氣利用原有水洗塔處理后排放,本項目不涉及此點位廢氣。

         

        鼓冷工段密封儲罐采用壓力平衡系統后進行氮氣密封,泄壓回煤氣負壓管道。涉及到設備密封、改造由業主自行整改。

         

        鼓冷工段非密封設備(如機械化澄清槽、地下槽等)使用收集管道收集預處理后,用風機送至焦爐低氮燃燒系統,以助燃空氣補入焦爐。

         

        粗苯工段放散口(洗油罐、粗苯罐等)使用壓力平衡后氮氣密封,排氣口接至煤氣負壓管道回系統。脫苯塔排渣方式業主改造為濕式排渣,殘渣槽業主自行改造為全封閉耐壓罐,排渣時廢氣由殘渣槽放散口進入煤氣負壓系統,連接管道進行保溫伴熱處理,每次排渣后需使用蒸汽對管道進行吹掃待用。

        油庫密封儲罐(苯罐)采用壓力平衡系統后進行氮氣密封,泄壓回煤氣負壓管道。涉及到設備密封、改造由業主自行整改。

         

        油庫非密封設備(如焦油槽、地下槽等)使用收集管道收集預處理后,用風機送至焦爐低氮燃燒系統,以助燃空氣補入焦爐。

         

        脫硫、硫銨工段廢氣除板框、熔硫、干燥廢氣外進入現有處理設施經酸堿洗滌后送至焦爐低氮燃燒系統,以助燃空氣補入焦爐。

         

        根據同業主溝通,本項目非密閉槽、罐、生產設施廢氣(脫硫板框、脫硫熔硫、硫銨干燥除外)均經過預處理后接入低氮燃燒系統,配氣進入焦爐,我司對于低氮燃燒系統影響不做考慮,業主自行評價。


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